අලුත් වාහන ගන්න කෝටි ලක්ෂ 100ක ණය අරන් - මහ බැංකු වාර්තාව එලියට

ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකුව විසින් නිකුත් කරන ලද "මූල්‍ය ස්ථායිතා විවරණය 2025" නම් වාර්තාවට අනුව, රටේ මූල්‍ය අංශයේ සමස්ත ස්ථායිතාව සහ ණය ලබාදීම් රටාවන්හි සැලකිය යුතු වෙනස්කම් පෙන්නුම් කරයි. 2025 වර්ෂයේ පළමු මාස හය තුළදී (ජනවාරි-ජූනි), බලපත්‍රලාභී මූල්‍ය සමාගම් විසින් ලබාදුන් සමස්ත දළ ණය ප්‍රමාණය රුපියල් බිලියන 1,837ක් වන අතර, එයින් ඉතාමත් විශාල කොටසක් එනම් රුපියල් බිලියන 1,161ක් හෙවත් සියයට 63.2ක් ප්‍රමාණය වාහන ණය ලෙස ලබාදී ඇත. මෙම වාහන ණයවලින් වැඩිම කොටස ලීසිං පහසුකම් යටතේ වාහන මිලදී ගැනීම සඳහා වන අතර, ඊළඟට උකස් පදනම මත ගත් ණය වැඩි ප්‍රමාණයක් ලබාදී ඇත. මෙම වාහන ණයවල තියුණු වර්ධනයට ප්‍රධාන හේතු ලෙස පෙබරවාරි මාසයේදී ක්‍රියාත්මක වූ වාහන ආනයන සීමා ලිහිල් කිරීම, රින්ගුම් මිල ඉහළ යාම සහ වෙළඳපොළ පොලී අනුපාත අඩු වීම හැඳින්විය හැකිය. මහ බැංකුවේ මෙම වාර්තාව, එහි නියෝජ්‍ය අධිපති ජේ.පී.ආර්. කරුණාරත්න මහතා විසින් මාධ්‍ය හමුවකදී තහවුරු කරන ලද අතර, එය මහ බැංකු පනතේ 70(1) වගන්තිය යටතේ නිකුත් කරන ලද්දකි. බැංකු අංශයේ ණය ලබාදීම් දෙස බලන විට, පුද්ගලික අංශයට ලබාදුන් ණය මුදලින් සියයට 40.7ක් ප්‍රමාණය පවුල් ඒකක සඳහා යොමු වී ඇති බව පෙනේ. මෙම පවුල් ණයවල මුළු වටිනාකම රුපියල් බිලියන 1,010.3ක් වන අතර, එය 2024 පළමු මාස හයේදී ලබාදුන් බිලියන 736.4ක මුදලට සාපේක්ෂව සියයට 14.8ක වැඩිවීමක් නිරූපණය කරයි. මෙම පවුල් ණය බෙදාහැරීමේ දී බස්නාහිර පළාත වැඩිම ණය ප්‍රමාණයක් ලබාගෙන ඇත. 2025 පළමු මාස හයේදී මූල්‍ය අංශයේ සමස්ත ස්ථායිතාව 2024 මුල් මාසවලට සාපේක්ෂව තරමක් ශක්තිමත් බව මහ බැංකු වාර්තාව සඳහන් කරයි. මෙම ශක්තිමත් බවට හේතු ලෙස බැංකු සහ මූල්‍ය සමාගම්වල ලාභදායිතාවය ඉහළ යාම, ටියර්-2 ප්‍රාග්ධනයේ වර්ධනය සහ සමස්ත ප්‍රාග්ධන ප්‍රමාණවත්කම් අනුපාතය (CAR) වැඩි වීම හැඳින්විය හැකිය. එසේ වුවද, නොගෙවන ණය (NPL) අනුපාතය සහ ස්ථාග 3 ණයවලට ආවරණය සැපයීම පිළිබඳව මහ බැංකුව අවධානයෙන් සිටින බවත්, ඒ සඳහා සෘජු අධීක්ෂණයක් අවශ්‍ය බවත් වාර්තාව අවධානය යොමු කරයි. මූලික ආර්ථික තත්ත්වයන් දිගින් දිගටම වැඩිදියුණු වෙමින් පවතින බැවින්, ඉදිරි කාලයේදී මූල්‍ය ස්ථායිතාව තවදුරටත් ශක්තිමත් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. මාධ්‍ය හමුවේදී අදහස් දක්වමින් සිටි මහ බැංකු අධිපති ආචාර්ය නන්දලාල් වීරසිංහ මහතා ප්‍රකාශ කළේ, වාහන ආනයන සීමා ලිහිල් කිරීමෙන් පසුව බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා වැඩි වාහන ඉල්ලුමක් ඇති වූ බවයි. වසර 5ක ආර්ථික අභියෝග කාලයකින් පසුව මෙවැනි ඉල්ලුම් සැපිරීම ස්වාභාවික බවත්, ඉදිරි වසරේදී මෙම ඉල්ලුම සාමාන්‍ය මට්ටමකට පැමිණෙනු ඇති බවත් ඔහු සඳහන් කළේය. රජයේ ආදායමට මෙයින් තර්ජනයක් එල්ල නොවන බවත්, ශ්‍රී ලංකාවට මෙම තත්ත්වය කළමනාකරණය කිරීමට සමත් බවට ඔහු විශ්වාසය පල කළේය. සමස්තයක් ලෙස, මෙම ණය වර්ධනය මූල්‍ය අංශයේ ණය ගුණාත්මකභාවය සහ රටේ ආර්ථික පුනර්ජීවනයේ ධනාත්මක සංඥාවක් ලෙස වාර්තාව විසින් හඳුනාගෙන ඇත.